O mesmo ônibus. Outro veículo.

Por fora, o ônibus que a frota já conhece — mesmo chassi, mesma carroceria, mesmas linhas. Por dentro, um trem de força inteiramente novo: tração elétrica alimentada por energia gerada a bordo, com etanol no lugar do diesel.

O que muda por baixo

O que não muda

• O chassi e a carroceria — o veículo continua sendo o mesmo bem patrimonial da frota.
• A operação — mesmas linhas, mesma escala, mesmos motoristas, abastecimento na garagem.
• A rotina da garagem — nenhuma infraestrutura nova: sem eletroposto, sem subestação, sem obra.

A disposição e a aparência dos componentes nesta página são representações genéricas, sem correspondência com o projeto real — a arquitetura do sistema é propriedade intelectual em processo de patente.